L’intervento progettuale è teso all’agevolazione della transitabilità dell’arteria mediante la parziale eliminazione della strozzatura costituita dal ponte sul Vallone dell’Inferno. Il risultato è stato ottenuto con un intervento di manutenzione sul ponte, spostando il guard-rail esistente sul lato esterno della carreggiata e realizzando a monte una passerella pedonale in acciaio avente una larghezza netta utilizzabile di ml 1.80.